聚氨酯車輪行走機構

該驅動機構由新型電機、減速器和制動器組成，取消了傳統(tǒng)輪胎吊大車的鏈輪、鏈條、聯軸節(jié)、軸承和罩殼等眾多部件，采用完全自然冷卻的方式。

目前運行的輪胎吊，其大車電機驅動均采用鏈輪鏈條的傳動方式，外置在輪胎吊上，結構緊湊、運行沖擊震動小、精確定位、維護要求低。

新型電機驅動機構相比于傳統(tǒng)驅動機構，具有體積小、效率高、環(huán)保衛(wèi)生、維護方便等優(yōu)點。

　本公司潤德起重生產的車輪、臺車架產品采用**識別碼，承諾出廠后三年內對產品進行跟蹤服務。